建築基準法上の各地の積雪基準値

雪による倒壊事故

重さによる建物の倒壊

雪崩による建物の倒壊

屋根などに積もった雪は「鉛直加重」といって、重力の方向（即ち地面に向かって）に加わる力になりますので柱に負担がかかります。ところが雪崩は横の力ですので、柱と梁と筋交いといった構造体（建築物の躯体）によって耐えることになります。しかし、筋交いは地震や風の力については想定されていますが、雪崩や土石流までは考えられていないのが事実です。「想定外の力」が加われば木造の建物は倒壊する危険が高くなります。

■雪崩の力

住宅にかかる力は雪崩の速度と雪の重さが関係しますが、積雪の雪面に近い上層が雪崩れる「表層雪崩」の場合は速度が100〜200km/hにもなります。一方、積雪の底から積雪すべてが流れる「全層雪崩」は40〜100km/hですが、雪の重さは全層雪崩の方が重くなります。1�当たりに10tトラックがぶつかって来るような力がかかりますので、木造の住宅では耐えるのは困難です。

■発生しやすい場所

多くは35〜45°の斜面（スキーの上級者コースは30〜35°程度）で発生し、30°以下の緩やかな斜面（スキーの中〜初心者コース）や、60°以上の急斜面では積雪量が多くないため雪崩は少ないことがわかっています。

★寒地土木研究所・ドライブ前の雪崩情報
http://www2.ceri.go.jp/snow/nadare/08.html

多発する雪下ろしの事故

屋根から落雪（落氷）の事故

●カラーベスト
表面は細かな砂粒状になっているので、雪が滑りにくくなっています。ただし、北側などで放置されたものはコケが生えて非常に滑りやすくなるのでメンテナンスが必要です。

●和瓦
薬掛けしてないものは滑りにくくなっています。

●洋瓦（薬掛してあるもの）
水色に光沢のあるスペイン瓦などは釉薬が掛けてあるので滑りやすくなっています。耐久性は薬掛けのため優れています。

●鉄板葺き
〔鉄板（トタン板）＋塗装〕という製品は少なくなくなってきましたが、あらかじめ塗装されたカラー鉄板が主流です。葺き方も一文字葺き、段葺き、瓦棒葺きなどがありますが、雪止め金具は必須です。

豪雪への対策

豪雨による被害

今年7月上旬に西日本を襲った豪雨は「平成30年7月豪雨」と名づけられ、台風とは異なる長い期間続いた多量の降水によるものでした。その総雨量は1982年以来の極めて大きいものでした。3週間にわたって降り続き、220人以上の死者を出しました。 雨は台風とも関係が深いのですが、台風の大きさは暴風圏により定義されているので、次回の「暴風」の中で取り上げたいと思います。

豪雨による河川の決壊

豪雨対策として、河川の流量は上流の砂防ダムや調整池、または堤防などで調整されているものなのですが、想定外の雨量やそれらの施設のメンテナンス不十分が原因で決壊することがあります。
想定外の雨量といえば地球温暖化と関係があるなどの説もありますが、大気の状態が海水温や偏西風の関係などで予測を超えた状況になって本年のような「長く多い雨」に繋がっているようです。
調整施設のメンテナンスでは、砂防ダムの砂礫の除去などが行われていない等で流水量はダムが無かった状態に等しく、調整機能が働かなかったという事例もあります。
堤防に関しては多くの場合、コンクリートやブロック積みでなく土砂の物が多いので、一部で土砂が削られて決壊すると更に広がって多量の水が堤内に流れ込むことになります。

豪雨による崖崩れ

傾斜地では、雨で地盤が緩み地滑りが起きやすくなっています。特に長雨が続くと危険です。「竹やぶなどは地震に強い」などと言いますが、傾斜地の竹やぶは根の深さが他の樹木に比べて浅い（60cm、せいぜい90cm）ため、表層が滑り出すと一気に崩れます。
崖の危険度は市区町村の「ハザードマップ」（災害情報地図）で知ることができるのでぜひ見ておいて下さい。

都市型水害

都市部では道路に限らず舗装で覆われて雨水が地中に浸透せずに、道路が冠水したりする被害が出ます。これは豪雨に対して排水能力が追いつかないのが原因です。そのため、対策として以下のような施設があります。

道路の地下などに一時的に雨水を貯める施設の例

道路だけでなく駐車場や宅地内の舗装も雨水が浸透するものにして、集中豪雨の一時的な水量を地中に逃がして緩和するもの。インターロッキングブロックは歩道に使われていることが多く、色々な形状のものがあります。
インターロッキングブロックはモルタルを使わないので素人にも扱いやすく、ＤＩＹできます。土の上に砕石（砂利）と、砂を3cmづつ敷いて（「転圧」といいます）ブロックを並べて隙間（目地）に砂をまいてから箒で均します。砕石の段階で転圧できればなお良いでしょう。下の写真のようにブロックを縦横を組み合わせていくとずれ難いのですが、縁の直線部分は半割が必要になるので、無ければ赤レンガの半割りを入れたら良いでしょう。
地域の条例で緑化や雨水排水の抑制が規制されてきているので、行政の窓口で確認してみて下さい。

敷地内の雨水を公共の排水管に流す前に、なるべく敷地内で浸透させる方法で、地域ごとに規則があります。場所によって、雨水は全て敷地内処理しなければならない所もあります。
公共（前面道路）の排水管が汚水管しかないところや、雨水管はあっても接続が規制されているところなどもあります。

雨水の排水方式

地下の施設には排水ポンプが設置されて、道路の1m下くらいの位置にある排水管に汲み上げて流すようになっていますが、浸水でポンプﾟが作動しなくなることもあり危険です。そこで、日頃の排水ポンプの点検も必要ですが、土嚢（どのう）で地下への浸水を防ぐことが大切です。土嚢は役所（道路課など）に問い合わせて、置き場を確認してみて下さい。緊急時は自由に使えるはずです。
浸水、冠水の過去のデータも「ハザードマップ」（災害情報地図）に出ているので参照しておきましょう。

家屋の雨対策

チェックする場所とポイント

豪雨の備え

過去の水害や崖崩れの危険度が表わされています。過去に何cmの冠水があったとかは地図に示されています。最近多発している、「何10年ぶりの豪雨」に対して「ハザードマップ」は役に立つ資料です。

＜備えで大切なこと＞
□地域の災害情報に注意する。
□自宅の安全な場所を確認しておく（例えば山と反対側で2階部分）。
□予め避難所を確認しておき、早めに状況判断と行動を開始する。
□土嚢などは自治体によって各所に集積されている場合もあるので早めに用意しておく。

※「吸水土嚢」という便利な土嚢も販売されています。普段の重さは1kg未満ですが、水を含むと5分位で重さ18kg・長さ60cm×厚さ20〜40cmになって土嚢の役割を果たします。膨らませるには水を溜める浴槽や大きな容器が必要です。水が引いた後は炎天下に2〜3日に放置しておくと収縮しますので、一般ごみとして捨てます。地下室や半地下の駐車場をガードするために有効です。１０枚で3,000〜5,000円ぐらいです。

近くの川が氾濫して、道路に水が押し寄せて来始めたら、いち早く避難を開始しましょう。そのために日ごろから準備（避難所の確認と非常持ち出し荷物のチェック）を行っておきます。
30cmの膝くらいの水位でも歩きにくくなります。また、マンホールの蓋が水で押し上げられて外れている場合もあるので危険です。流れが緩やかな場合は70cm（腰高）くらいの深さでも避難できることもありますが、道路の状況がを知っておくことが重要です。一般的に歩道には大きなマンホールは無いので、歩車道分離の場合は歩道を歩きましょう。